スバルB-STI爆誕！JMS2025で内燃機関復活

【速報】スバルB-STI爆誕！内燃機関の魂、JMS2025で蘇る！今後の「楽しいスバル」に期待しかない！

結論：スバルは電動化時代においても「走る楽しさ」を追求し、B-STIコンセプトはその意志を明確に示すモデルである。内燃機関と最新技術の融合により、スバルは新たなスポーツカーの可能性を切り開く。

スバリストよ、歓喜の時が来た！

「最近のスバル、ちょっとおとなしいんじゃない？」「昔のイケイケなスバルはどこへ？」

そう思っていた皆さん、朗報です！ジャパンモビリティショー2025（JMS2025）で、スバルがとんでもないコンセプトカーを発表しました。その名も「スバルパフォーマンス B-STI コンセプト」！

内燃機関（エンジン）への愛と、スバル伝統の「走り」への情熱がこれでもかと詰め込まれた、まさに「楽しいスバル」の未来を予感させる一台なんです！

この記事では、JMS2025で発表されたスバルパフォーマンス B-STI コンセプトについて、

なぜ今、内燃機関なのか？
B-STI コンセプトは何がすごいのか？
このモデルがスバルの未来にどう繋がるのか？

を徹底解説！この記事を読めば、あなたもきっと、今後のスバルから目が離せなくなるはずです！

主要な内容：スバルパフォーマンス B-STI コンセプト、その魅力に迫る！

１．内燃機関への回帰：スバルの熱いメッセージ

結論：スバルは電動化への移行期において、内燃機関の可能性を追求し続けることで、独自のブランド価値を維持しようとしている。

近年、自動車業界は電動化へと大きく舵を切っています。主要自動車メーカーはこぞってEV戦略を発表し、内燃機関の終焉を予感させるような状況です。しかし、スバルはなぜ今、内燃機関を搭載したSTIコンセプトを発表したのでしょうか？

これは、スバルからの「まだまだエンジンで熱くなりたい！」という熱いメッセージだと受け取れます。これは単なる感傷的な宣言ではなく、市場における差別化戦略の一環と捉えることができます。

スバルは2025年10月15日、「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」の出展概要を発表しました。世界初公開モデルを含む、多数の参考出品モデルを展示します。引用元: スバル「水平対向ターボ×AWD」の新モデル「パフォーマンスB STIコンセプト」を世界初公開へ！日本未発表「新型アウトバック」も参考出品！ JMS2025出展概要を発表

スバルは電動化技術の開発も進めていますが、同時に「スバルらしさ」、つまり「走る楽しさ」を追求し続けているんです。B-STI コンセプトは、その象徴と言えるでしょう。スバルの「走る楽しさ」は、単に速さだけではなく、AWDシステムによる安定性、水平対向エンジン独特のサウンド、そしてドライバーとの一体感によって構成されています。これらの要素は、電動化によって失われる可能性があり、B-STIコンセプトは、これらの要素を次世代に継承するための試金石と言えるでしょう。

また、内燃機関の改良は、燃費効率の向上や排ガス低減にも繋がり、環境負荷の低減に貢献します。スバルは、カーボンニュートラル社会の実現に向けて、電動化と並行して内燃機関の進化も追求していくと考えられます。

２．B-STI コンセプト、ココがすごい！５つのポイント

結論：B-STIコンセプトは、スバルの技術を結集し、現代的なプラットフォームに伝統的なスポーツカーの要素を融合させた、意欲的なモデルである。

では、スバルパフォーマンス B-STI コンセプトは、具体的に何がすごいのでしょうか？その魅力を５つのポイントに絞ってご紹介します！

クロストレックベースのコンパクトボディ

B-STI コンセプトは、スバル最小のSUVであるクロストレックをベースにしています。コンパクトなボディに高性能エンジンを搭載することで、キビキビとした軽快な走りを実現しています。

若者向けに開発されたシンプル一辺倒のモデルが『スバル・パフォーマンスB STIコンセプト』です。スバルで一番小さいボディに、一番出力が高い水平対向ターボエンジンを組み合わせています。引用元: 【スバル・パフォーマンスB STIコンセプト】クロストレックのボディに水平対向ターボと6速MT！今ある技術資産で走りが楽しいクルマを #JMS2025 | AUTOCAR JAPAN

近年、自動車は大型化する傾向にありますが、コンパクトなボディは、取り回しの良さや車両重量の軽減に繋がり、スポーツ走行において大きなメリットとなります。特に、スバルのAWDシステムは、重量配分が重要となるため、コンパクトなボディとの組み合わせは、理想的なハンドリング性能を実現する上で不可欠です。クロストレックをベースとすることで、開発コストを抑えつつ、スポーツ走行に最適なボディサイズを実現している点は、注目に値します。
水平対向ターボエンジン × 6速MT

スバルと言えば、水平対向エンジン！B-STI コンセプトには、高性能な水平対向ターボエンジンと、6速マニュアルトランスミッションが組み合わされています。

JMS2025☆SUBARU booth news! Exciting report on the “Performance-B STI concept”! まさかのMT＆DCCDに激萌え！引用元: JMS2025 SUBARU booth news! Exciting report on the …

アクセルを踏み込んだ時の爆発的な加速感、そして自らの手でギアを操る喜びは、まさに運転する楽しさを体現しています。水平対向エンジンは、ピストンの水平方向への動きにより、振動が少なく、スムーズな回転フィーリングを実現します。また、低重心であるため、車両の安定性向上にも貢献します。ターボチャージャーとの組み合わせにより、高回転域まで力強いトルクを発揮し、スポーティな走行性能を実現します。6速MTは、ドライバーがエンジンパワーを最大限に引き出すことを可能にし、運転する楽しさを高めます。近年の自動車業界では、ATやDCTが主流となっていますが、MTを搭載することで、スバルは「運転する楽しさ」を重視する姿勢を明確に示しています。
DCCD（ドライバーズコントロールセンターデフ）

B-STI コンセプトには、DCCD（ドライバーズコントロールセンターデフ）が搭載されています。DCCDとは、前後輪のトルク配分を調整できるシステムのこと。路面状況や好みに合わせて、最適なトラクション性能を発揮できます。

まさかのMT＆DCCDに激萌え！引用元: JMS2025 SUBARU booth news! Exciting report on the …
DCCDの復活に往年のスバリストからは歓喜の声が上がっています！DCCDは、スバルのAWD技術の粋を集めたシステムであり、過去のWRX STIに搭載されていました。電子制御により、前後輪のトルク配分を細かく調整することで、あらゆる路面状況において最適なトラクション性能を発揮します。DCCDの搭載は、B-STIコンセプトが単なるスタイリングコンセプトではなく、本格的なスポーツ走行を意識したモデルであることを示しています。
STIらしいアグレッシブなデザイン

B-STI コンセプトは、STIらしいアグレッシブなデザインも魅力です。ワイドフェンダーや大型リアウイングなど、迫力満点のスタイリングは、見る者を圧倒します。
Performance-B STI concept やべぇ、、めっちゃ刺さった #SUBARU #JMS2025

Performance-B STI concept
やべぇ、、めっちゃ刺さった🥺💙#SUBARU #JMS2025 pic.twitter.com/XnOLofQvbR

— 岩本佳美 (よしちゃん☆*｡) (@yoshichan_grb) October 29, 2025

まさに「走るために生まれた」というオーラを放っています。STI（スバルテクニカインターナショナル）は、スバルのモータースポーツ活動を担う会社であり、そのデザインは、機能美を追求した結果として生まれています。ワイドフェンダーは、トレッドを拡大し、タイヤのグリップ力を最大限に引き出すためのものであり、大型リアウイングは、高速走行時の安定性を高めるためのものです。これらのデザイン要素は、単なる飾りではなく、スポーツ走行における性能向上に貢献しています。
1. 既存技術の活用でローコスト化？
  
  B-STI コンセプトは、既存のスバル車のパーツを流用して開発されている可能性があります。これにより、開発コストを抑え、比較的安価な価格設定が期待できます。
  安価なスポーツカーとか最高頼む大人になったら絶対買うから出してください。[提供情報より]
  
  「手が届くSTI」の登場に、期待が高まります！近年、スポーツカーは高価格化が進み、一部の富裕層しか購入できない状況となっています。B-STIコンセプトは、既存技術を活用することで、開発コストを抑え、比較的安価な価格設定を目指していると考えられます。これにより、若い世代やスポーツカーに興味を持つ多くの人々が、スバルの「走る楽しさ」を体験できる可能性が広がります。
３．今後の「楽しいスバル」を予感させる一台

結論：B-STIコンセプトは、スバルが今後も「走る楽しさ」を追求し、独自のスポーツカー文化を継承していくことを示す、重要なメッセージである。

スバルパフォーマンス B-STI コンセプトは、単なるコンセプトカーではありません。このモデルは、今後のスバルが目指す「走る楽しさ」、そして「スバルらしさ」を体現した、重要な一台なのです。

スバルは2025年10月15日、「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」の出展概要を発表しました。世界初公開モデルを含む、多数の参考出品モデルを展示します。引用元: スバル「水平対向ターボ×AWD」の新モデル「パフォーマンスB STIコンセプト」を世界初公開へ！日本未発表「新型アウトバック」も参考出品！ JMS2025出展概要を発表

電動化が進む中でも、スバルは決して「走る楽しさ」を諦めない！B-STI コンセプトは、そんなスバルの強い意志を示す、未来へのメッセージなのです。スバルは、過去に数々の名車を世に送り出してきました。WRX STI、インプレッサ、レガシィなど、多くのスバリストに愛されるモデルは、独自の技術と哲学に基づいて開発されてきました。B-STIコンセプトは、これらのDNAを受け継ぎ、次世代のスバルを担うモデルとなる可能性を秘めています。

スバルは、電動化技術の開発と並行して、内燃機関の可能性を追求し続けることで、独自のブランド価値を維持しようとしています。B-STIコンセプトは、その戦略を具体的に示すものであり、今後のスバルの動向から目が離せません。

結論：スバルの未来は、もっと面白い！

ジャパンモビリティショー2025で発表されたスバルパフォーマンス B-STI コンセプトは、内燃機関への愛、そしてスバル伝統の「走り」への情熱が詰まった、まさに「楽しいスバル」の未来を予感させる一台でした。このモデルは、単なる懐古趣味ではなく、現代的なプラットフォームに伝統的なスポーツカーの要素を融合させた、意欲的な試みと言えるでしょう。

コンパクトなボディ、水平対向ターボエンジン、6速MT、DCCD、そしてSTIらしいアグレッシブなデザイン。B-STI コンセプトは、運転する楽しさを追求するスバルの姿勢を、力強く表現しています。

今後のスバルは、電動化技術の開発を進めながらも、「走る楽しさ」を追求し続けるでしょう。B-STI コンセプトは、その未来を照らす、希望の光となるはずです。

さあ、あなたもスバルパフォーマンス B-STI コンセプトに期待を込めて、今後のスバルから目が離せなくなることを覚悟してください！スバルは、内燃機関と最新技術の融合により、新たなスポーツカーの可能性を切り開くでしょう。その未来は、きっと、私たちの想像を超えるほど面白いものになるはずです。
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